Để có các kỹ năng về cách sửa thắng đĩa xe máy chuyên nghiệp, bạn cần biết được cấu tạo của bộ thắng đĩa trước đã. Theo những người chơi xe, thắng đĩa không chỉ mang lại sự tiện ích mà còn tô màu thêm cho chiếc xe nữa. thế nên cấu tạo của thắng đĩa vừa phục vụ cho việc hoạt động của xe vừa làm đẹp cho xe.

Bộ thắng đĩa bao gồm có đĩa phanh, piston chính và piston phụ, má phanh, ống dẫn dầu, tay phanh và khay chứa dầu. bộ thắng đĩa này thường có nguyên lý hoạt động khép kín giữa các bộ phận.

Thắng đĩa sẽ chịu trực tiếp sức ép của dầu từ khay dầu, đi qua ống dẫn dầu và xuống pít tong sau đó tác đông vào má phanh và đĩa phanh. Bộ thắng đĩa có đọ bám tốt hơn phanh cơ nhiều vì lực tác động của má phanh ảnh hưởng trực tiếp lên bề mặt đĩa. Vì là bộ phận phanh của xe nên các chi tiết của bộ thắng đĩa này lúc nào cũng phải có độ chính xác khá cao.

Các bạn nên thây bố thắng đĩa đúng theo định kì 

Loại dầu dùng trong hệ thống này là lợi dầu chuyên dụng, không thể sử dụng bất kỳ loại dầu khác, vì nó ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống. piston thì phải được tráng bằng xi mạ lên trên bề mặt. má phanh có ccaus tạo chịu được áp lực mạnh và phải là thép không chứa tạp chất. phớt dầu thì làm từ cao su đặc biệt, để tránh sự rò rỉ và hở dầu.

Các loại triệu chứng mà bạn hay gặp trên bộ thắng đĩa là:

Phanh không ăn, có tiếng kêu. Hiện tượng kêu chủ yếu là do xe đi dưới trời mưa gió, cát bụi bẩn bám vào đĩa phanh. Khi bạn bóp phanh thì má phanh và đĩa phanh sẽ tiếp xúc vào nhau, gặp lớp bụi bẩn ở giữa sẽ tạo ra tiếng kêu.một nguyên nhân khác là do má phanh đã bị ăn mòn, đĩa phanh bị cong vênh ra làm phá hủy cả một hệ thống thắng đĩa.

Về phần thắng đĩa không ăn thì chủ yếu do xi lanh đã bị hỏng lớp xi mạ, dẫn tới kẹt bít tong làm trơ phanh và khi bạn phanh sẽ không ăn.

Các bạn cũng nên vệ sinh thắng đĩa

Cách sửa thắng đĩa xe máy chuyên nghiệp thì bạn nên thường xuyên vệ sinh bộ thắng đĩa của xe sau những ngày mưa hay sau khi bạn đã đi một chặng đường dài. Trường hợp má phanh mòn và đĩa phanh cong vênh thì bạn nên thay nó, thường thì một chiếc đĩa phanh có giá tầm 450 000đ đến 550 000đ, má phanh thì khoảng 40 000đ đến 120 000đ một cặp và còn tùy theo từng loại bạn muốn mua. Bạn cũng nên thường xuyên tra dầu nhớt cho hệ thống thắng đĩa này tránh cho phần xi lanh bị tróc lớp xi.

Ngoài việc sửa thì bạn cũng cần bảo dưỡng thắng đĩa để tránh được việc suốt ngày bạn phải sửa thắng đĩa nhé hay mang xe của mình ra tiệm sửa xe máy để sửa nhé.